Дизельный погрузчик TCM FD100
Заинтересовались объявлением?
1/5
19 500 €
≈ 20 530 $
≈ 1 778 000 KGS
≈ 1 778 000 KGS
Марка:
TCM
Модель:
FD100
Тип:
дизельный погрузчик
Год выпуска:
2016-02
Первая регистрация:
2023-01-02
Наработка:
3 000 м/ч
Собственный вес:
12 510 кг
Высота подъема:
5 м
Место расположения:
Китай Minhang District11720 км от вас
Китай Minhang District11720 км от вас
Дата размещения:
31 окт. 2024 г.
Forkliftonline ID:
QE35632
Описание
Ширина вил:
1 мм
Габаритные размеры:
5,49 м × 2,24 м × 2,9 м
Состояние
Состояние:
б/у
Техосмотр до:
2026-07-02
Дополнительная информация
VIN:
/
Цвет:
оранжевый
Доставка техники
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Daisy
Языки:
английский, китайский
+86 181 196...
Показать
+86 181 1963 4483
Адрес
Китай, 20000, Minhang District, Longwu Road No. 4675
Локальное время продавца:
04:23 (CST)
Контакты продавца
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
цена по запросу
2015
3 000 м/ч
Китай, Shanghai, Jinshan District
13 000 €
≈ 13 680 $
≈ 1 185 000 KGS
2015
3 000 м/ч
Грузопод.
10 000 кг
Высота подъема
3 м
10 000 кг
Высота подъема
3 м
Китай
цена по запросу
2015
2 500 м/ч
Грузопод.
10 000 кг
Высота подъема
3 м
10 000 кг
Высота подъема
3 м
Китай, Shanghai, Jinshan District
3
6 000 $
≈ 5 700 €
≈ 519 600 KGS
2016
Грузопод.
3 000 кг
Высота подъема
4 м
3 000 кг
Высота подъема
4 м
Китай
3
3
18 000 $
≈ 17 100 €
≈ 1 559 000 KGS
2016
2 889 м/ч
Грузопод.
10 000 кг
10 000 кг
Китай, Shanghai
Company Profile: Shanghai Aite Machinery Trading Company specializes in the export of second-hand machinery. The main products are second-hand excavators, second-hand loaders, second-hand motor graders, second-hand dump trucks, second-hand buses, second-hand bulldozers and other construction machinery.
If the buyer has the conditions, we allow to visit the factory.
transaction process:
If you agree to place the order, our steps will start, making an invoice - the buyer pays the deposit - the seller reserves the space - the seller delivers the goods and provides pictures or videos of loading (here customers can request )-----Buyer fills in draft bill of lading-----Buyer pays the balance-----Seller sends all documents to buyer-----Buyer picks up the goods at the port. This is the whole process, if the customer does not understand something, we can continue to discuss
the payment method;
Our company has been using T/T, western union, such payment methods. In the specific implementation, we insist on 50% deposit and pay 50% balance after transportation. Please let me know if this payment method gives you any scruples.